Wie schon in allen Jahren zuvor, hat auch in diesem Jahr unser Club wieder als Aussteller an der Techno-Classica in Essen teilgenommen. Leider fand parallel in Stuttgart die Retro-Classics statt.
So musste der Club beide Messen gleichzeitig betreuen und mit Exponaten beschicken.
Wie im letzten Jahr betreute die Sektion Ruhrgebiet die vom 21. bis 25. März 2018 stattfindende Messe.
Als Exponat wurde der Roadster von Dieter Fraune ausgewählt. Es ist ein 3 Liter Automatik, produziert 2001 und Erstzulassung Mai 2002, mit einer Laufleistung von ca. 34000km.
Von dieser Variante in Sienarot-Metallic liefen ganze 10 Stück in Spartanburg vom Band und mit der Ausstattung Sport Edition nur unser Exponat.
Wie immer ist ein Tag vor Messebeginn der Aufbau terminiert, so sollte unser Exponat am Dienstag den 20. März spätestens gegen 16:30 Uhr vor Ort sein, so der Plan.
Da am frühen Dienstagmorgen Ennepetal mit einer Schneedecke überzogen war und die weiteren Aussichten nichts Gutes ahnen ließen, war die Entscheidung klar, den top vorbereiteten Zetti nicht wie geplant per Achse nach Essen zu pilotieren. Am frühen Morgen kurzfristig ein Autotransport zur Messe organisiert werden. So ging es per Huckepack von Ennepetal nach Essen. Eine absolut richtige Entscheidung.
In Essen angekommen wurden wir schon von dem Aufbauteam Jens und Ludger erwartet.
Wie im letzten Jahr stand wegen den Umbauarbeiten am Eingang Ost nur die Zelthalle Nr.14 der BMW Group zur Verfügung. Diesmal war alles top geplant, so wurden die Exponate über eine Rampe in die Halle pilotiert. Na ja, die Rampe war zwar auf dem Papier/Unterlagen richtig schön dargestellt, aber vor Ort genauso behelfsmäßig wie bei der Ausfahrt im letzten Jahr. Aber auf Stapler konnte in diesem Jahr verzichtet werden. Es ging alles reibungslos von statten, zwar nicht nach Plan, wie bei jeder Messe musste improvisiert werden. Das Organisationsteam um Frau Martina Rößle hatte alles bestens im Griff. Nachdem unser Exponat gemäß Markierung direkt neben dem Behelfseingang Ost positioniert war und durch die Beleuchter richtig in Szene gesetzt wurde, konnten wir gegen 19 Uhr die Heimreise antreten.
Am Mittwoch, dem Eröffnungstag begann die Messe mit dem Happy View Day um 14 Uhr und endete um 20 Uhr. An allen anderen Tagen öffnete die Messe um 9 Uhr und ende um 18 Uhr, Ausnahme am Freitag, da endete die Messe um 19 Uhr.
Der diesjährige Messestand der BMW Group war im Vergleich zum letzten Jahr nicht widerzuerkennen. Alle Clubs hatten einen eigenen Counter und konnten so mit den Messebesuchern ungezwungen ins Gespräch kommen. Eine Verbesserung um 100%. Der Besucherstrom war aufgrund der besseren Anbindung der Zelthalle 14 sehr hoch, kein Vergleich zum letzten Jahr.
Die BMW Group hatte einige Jubilare zum Motto gemacht, 50 Jahre Großes Coupe E9, 50 Jahre E3, 40 Jahre BMW M1 und nicht zu vergessen fast 30 Jahre Z1.
Nun zu unserem Exponat, er zog von Beginn an viele Interessierte an. Ein Punkt war die seltene Farbe, Sienarot-Metallic, wie auch der aus unserer Sicht optimale Standort direkt am Eingang Ost.
So konnten wir mit sehr vielen Besuchern an unserem Stand/Exponat ins Gespräch kommen, spezifische Fragen zur Technik des Zettis diskutieren, unseren Club und unser Clubleben vorstellen. Vielleicht konnten wir einige überzeugen, auch Club-Mitglied zu werden. Interessant auch der Gedankenaustausch und Gespräche über Aktivitäten mit Mitgliedern der an der Messe beteiligten Typen-Clubs.
Alles in allem ein gelungener Messeauftritt seitens der BMW Group sowie von unserer Präsentation, vom ersten bis zum letzten Messetag.
Dieses Jahr stand ein partnerschaftliches Verhältnis zwischen der BMW Group und den Clubs nicht nur auf dem Papier, es wurde gelebt.
Ebenso möchte ich mich für den Einsatz unserer Standbesetzung Jens Schacht, Ludger Dortmund, Peter Kupiek, Karin Fraune, Lydia Schacht und Claudia Wöllmer bedanken.
Dieter Fraune
